Les fleurons des camions 26 tonnes sur le marché

Un porteur 26 tonnes ne peut circuler en zone urbaine sans respecter des restrictions strictes de gabarit, d’émissions et de bruit, imposées par la réglementation européenne. Pourtant, certains constructeurs réussissent à conjuguer charge utile élevée, autonomie accrue et consommations maîtrisées, en intégrant les dernières évolutions de la motorisation électrique ou au gaz naturel comprimé.

Mercedes-Benz, Renault Trucks et Scania rivalisent …

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