Prix du XMAX 125 : neuf, occasion et Tech Max
Combien coûte un XMAX 125 ? Le maxi-scooter urbain de Yamaha se situe dans le haut du panier des 125, mais son rapport équipement-prix reste convaincant.…
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Utiliser un quad pour ses trajets domicile-travail soulève une question réglementaire précise : le permis de conduire requis dépend de la catégorie du véhicule et de…
Le Digital Motor Electronics (DME) est le calculateur qui pilote la gestion moteur sur les véhicules BMW. Il traite en temps réel les signaux provenant de…
Le XMAX 125 est l’un des maxi-scooters 125 les plus populaires du marché. Signé Yamaha, il séduit par son style sportif hérité du TMAX, son confort…
Un TMAX turbo, ça fait rêver. Mais qu’en est-il réellement ? Yamaha ne propose aucun TMAX turbocompressé d’usine. Le terme renvoie plutôt à des préparations spécifiques…
Depuis 2019, la loi d’Orientation des Mobilités transforme en profondeur les obligations des entreprises, copropriétés et gestionnaires de parkings en matière de recharge électrique. Sept ans…
La performance fait partie de l’ADN du TMAX. C’est même ce qui le distingue des autres scooters : un maxi-scooter capable de rivaliser avec des motos…
On veut reproduire le logo Hyundai sur un capot custom, un covering ou un support print, et le résultat ressemble à une ellipse écrasée avec un…
Trouver une borne de gonflage fonctionnelle près de chez soi relève parfois du parcours d’obstacles. Bornes en panne, manomètres déréglés, stations-service qui suppriment leurs gonfleurs :…
On reçoit régulièrement des retours de professionnels qui constatent une perte de hauteur ou des fuites sur leur suspension airlinker quelques semaines après le montage. Le…
Le TMAX Iron Max fait partie de ces séries spéciales qui font vibrer les passionnés. Éditions limitées aux finitions exclusives, ces déclinaisons ont marqué l’histoire du…
On voit parfois passer des recherches autour d’un TMAX 750. Mettons tout de suite les choses au clair : ce modèle n’existe pas dans la gamme…
Un scooter 2 temps qui fume noir au feu rouge, qui cale à chaud ou qui perd ses reprises après quelques pleins : on retrouve le…
On gonfle ses pneus à la station, on repart, le voyant TPWS se rallume trois jours plus tard. Sur Toyota Yaris Hybride, ce scénario revient en…
Le Peugeot Partner Tepee a longtemps été le choix par défaut pour les familles qui voulaient un véhicule spacieux sans payer le prix d’un monospace. Depuis…
Le TMAX 500 est le modèle qui a tout commencé. Lancé en 2001, ce maxi-scooter a inventé une catégorie et posé les bases d’un succès qui…
Le moteur M47 équipe une génération de BMW diesel produites entre la fin des années 1990 et 2007, principalement sur les E46, E39, E87 et X3…
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Le Peugeot Expert (génération 2016 et suivantes) se décline en trois longueurs de carrosserie désignées L1, L2 et L3. Ces appellations correspondent respectivement aux versions Compact,…
Vous cherchez un TMAX 125cc ? Voici une information essentielle avant d’aller plus loin : Yamaha n’a jamais commercialisé de TMAX en 125 cm³. Le TMAX…
On parle souvent du TMAX comme d’un scooter à part. Et pour cause : ce maxi-scooter Yamaha a redéfini ce que l’on pouvait attendre d’un deux-roues…
La Suzuki GSX-R 1100 millésime 1992, avec sa fourche inversée et son moteur refroidi par huile, reste une sportive exploitable sur route à condition de soigner…
Le code défaut P0087 sur une Peugeot signale que la pression dans la rampe d’injection (le rail) chute sous la consigne calculée par le calculateur moteur.…
Recevoir un avis d’échéance avec une prime en hausse alors que le contrat n’a pas encore soufflé sa première bougie pose une question précise : peut-on…
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